博世、ZF、麥格納、大陸集團、法雷奧、德納、博格華納、佛吉亞、博澤、馬勒等國際巨頭均在上海設立總部和研發生產基地。

19-23萬元的售價擺明了這車瞄準了精品小車市場，對比奧迪Q2Le-tron的價格，我覺得smart#1還是很有性價比的。單電機最大功率200kW，百公裏加速時間6.7秒。

搭配66kWh的三元鋰電池，新車可擁有560km的CLTC工況續航裏程，使用150kW快充可在30分鍾內完成10%-80%充電。隻不過該車最大的對手MINI純電版還沒有到來，如果價格持平，屏幕前的您是選這台史上最大smart還是MINI純電版呢？。不過咱就是說啊，這內飾奔馳味是不是有點濃的嗆嗓子，你可是一台可可愛愛的smart啊。

動力方麵，該車單電機版本將會延續原先fortwo後置後驅布局。貫穿式前燈和尾燈進一步加大了車身的視覺寬度，而隱藏式車把手、無框車門和懸浮式車頂等要素的加入也讓這台車在可愛之餘多了一分時尚前衛的質感。

進到車內，smart加入了雙色內飾、全景天窗、BEATS音響等時尚元素去迎合年輕客戶群的審美，同時還加入了9.2+12.8寸屏幕組合、HUD抬頭顯示和精靈語音助手這些便民措施，用起來我相信肯定是體驗拉滿的。

原標題：發布E現場|可愛又大碗的精靈大家滿意麽？smart精靈#1簡評出品|搜狐汽車·E電園攝像、剪輯|馬龍主持人|卞士心編輯|蔡欣宇這smart是真smart啊，奔馳設計，吉利開發，我上次看到這麽各取所長的車還是上次有時渴得不行，也多是小抿一口，一瓶水一天都喝不完。

讓她沒想到的是，很快便有一百多人報名。據商務部消息，在多方幫一方的聯保聯供機製下，本輪疫情暴發後至4月11日，已有江西、山東、遼寧、湖北等11個省份，持續不斷為上海供應蔬菜、米麵、肉蛋等生活物資。

那裏是貨車司機們的主陣地。早上8點30分，誌願者們準時抵達分揀點。